Guide des achats professionnels responsables

Produits et prestations

Voitures de tourisme et véhicules utilitaires légers

Critères d'achat approfondis

Cette rubrique détaille les critères à examiner pour la sélection d’un fournisseur et d’un produit. On peut également se référer aux pages Outils.

RECOMMANDATIONS CONCERNANT LES FOURNISSEURS

Qui choisir ? Comment vérifier ?
Préférer les fournisseurs
ayant mis en place un système de traçabilité et de contrôle de leur chaîne de production ou de celle de leurs propres fournisseurs
  • Copie du code de conduite, charte ou autre document sur les engagements demandés aux fournisseurs
  • Autres informations relatives à la gestion des fournisseurs
mettant l’accent sur la recherche en faveur de modèles moins polluants
  • Descriptif du cycle de production permettant le recyclage des matériaux, utilisation de matériaux recyclés, modèles performants, etc.
ayant formulé des engagements en matière de développement durable pour leur propre entreprise
s’engageant à transmettre des informations sur l’évolution des performances liées au développement durable (de leur organisation et/ou de leur offre) au moins une fois par année
  • Clause d'information de la part du fournisseur à intégrer dans le contrat

Recommandations concernant les produits

VEHICULES NEUFS

EMISSIONS

Préférer le type de motorisation le moins polluant (électrique, gaz, essence, diesel, hybride) en fonction du type d’utilisation, du chargement, du besoin de puissance du moteur et du lieu d’utilisation (selon le tableau Choix des motorisations)
Exclure les véhicules à moteur diesel non équipés de filtres à particules
S’il s’agit d’un véhicule diesel, préférer les véhicules équipés de catalyseurs DeNOx

Éviter tous les liquides hydrauliques contenant des éléments cancérigènes, mutagènes ou toxiques pour la reproduction

  • Der Blaue Engel RAL-UZ 79

Demander des liquides hydrauliques dont les éléments présentent un taux de biodégradabilité de 70% au minimum

  • Der Blaue Engel RAL-UZ 79
Préférer les voitures équipées d’un bac de rétention installé sous les contenants et les circuits de substances potentiellement dangereuses pour l’environnement en cas d’écoulement

CONSOMMATION

Préférer la catégorie A ou éventuellement B sur l’Etiquette-énergie pour les véhicules de catégorie M

  • Etiquette-énergie
Préférer autant que possible les petits véhicules et ceux présentant le poids à vide le plus faible (100 kg de poids en plus représentent 0,5 l de carburant supplémentaire par 100 km)
Préférer les véhicules équipés de la technologie Stop & Start
Préférer les véhicules de couleur claire, afin de limiter le captage de chaleur thermique et donc le besoin accru en climatisation. En hiver, la chaleur servant à chauffer l’habitacle est de toute manière produite par le moteur
Préférer les véhicules dont les vitres ont été traitées avec une protection contre le rayonnement solaire
Préférer les véhicules possédant une 6e vitesse   
Préférer les véhicules disposant d’un compteur de consommation en temps réel intégré, avec éventuellement la possibilité de mémoriser les données de l’utilisateur
Préférer les véhicules équipés d’un GSI (Gear Shift Indicator) indiquant les moments idéaux pour changer les vitesses, ce qui optimise la consommation de carburant
Préférer les véhicules disposant d’unTPMS (Tyre Pressure Monitoring System) permettant d’éviter de rouler avec une pression d’air trop basse dans les pneus, ce qui entraîne une économie de carburant

PNEUS

Préférer les pneus provoquant un bruit faible, classe d’ondes sonores 1 de l’étiquette pneus

  • Étiquette pneus

Préférer les pneus de catégorie A ou éventuellement B sur l’étiquette pneus (concerne la résistance au roulement et l’adhérence sur sol mouillé)

  • Étiquette pneus

 

MATERIAUX

Préférer les véhicules composés de matériaux recyclés (métaux, plastique, etc.)

  • Pourcentage de matériaux recyclés dans la composition des véhicules

Elements en métal

 

Préférer les produits contenant des métaux courants fabriqués par usinage à sec

Elements en matières synthétiques

Éviter autant que possible les véhicules dont les éléments intérieurs en matières synthétiques sont en polychlorure de vinyle (PVC)

Préférer les véhicules dont les éléments intérieurs en matières synthétiques sont en polyéthylène (PE) ou polypropylène (PP) recyclé

Éviter, dans la mesure du possible, les véhicules dont les éléments extérieurs sont en polychlorure de vinyle (PVC)

Elements en cuir

Éviter les véhicules avec sièges ou autres éléments en cuir          

Si le cuir est incontournable, préférer les véhicules contenant du cuir dont la teneur en métaux lourds ne dépasse pas les limites fixées par Öko-Tex 100

  • Öko-Tex 100

 

ACCESSOIRES

De manière générale, on évitera autant que possible les options dans les véhicules, sauf si elles permettent de diminuer la consommation énergétique (le régulateur de vitesse, par exemple, constitue une option intéressante)
Éviter autant que possible les véhicules avec climatisation ou choisir éventuellement ceux possédant une climatisation électrique, mais non couplée directement au moteur
 Demander les modèles de véhicules sans porte-bagages ou avec porte-bagages amovible
Préférer les modèles avec régulateur de vitesse (cruise control)         
Préférer les phares LED (Light Emitting Diode), qui consomment moins d’énergie et présentent une plus longue durée de vie
Préférer les véhicules avec système de régénération de l’énergie des freins (Break Energy Regeneration)

 

VEHICULES D'OCCASION

Exiger au minimum la catégorie C sur l’Etiquette-énergie

  • Etiquette-énergie
Exclure les véhicules à moteur diesel non équipés de filtres à particules
Préférer le type de motorisation (électrique, gaz, essence, diesel ou hybride) adapté au nombre de personnes transportées et au chargement, au besoin de puissance du moteur et au lieu d’utilisation (selon le tableau Choix des motorisations)
Préférer les véhicules équipés de la technologie Stop & Start

RESPECT DE LA LEGISLATION

Le fournisseur doit pouvoir garantir des articles conformes à la législation suisse, ce qui inclut notamment les critères ci-dessous. Ces critères peuvent être intégrés pour rappel dans la demande d’offres.

EMISSIONS

Exiger des véhicules conformes à la norme Euro 6

  • Euro 6

MATERIAUX

Elements en métal

Exclure les matériaux ou composants pour véhicules contenant du mercure ou plus de 0,1 % de plomb ou de chrome hexavalent ou 0,01 % de cadmium (ORRChim, annexe 2.16)

Exclure les véhicules recouverts de peintures contenant du plomb (0,01% masse) ou du cadmium (0,01% masse) (ORRChim, annexe 2.8)

Elements en matières synthétiques

Exclure les véhicules présentant des éléments synthétiques contenant du cadmium ou du mercure (ORRChim, annexes 1.7 et 2.16)

Exclure les mousses synthétiques fabriquées avec des substances appauvrissant la couche d’ozone ou des substances stables dans l’air (ORRChim, annexes 1.4 et 1.5)

Elements en cuir

Exclure les éléments en cuir contenant des composés organiques halogénés ou plus de 1% de paraffines chlorées à chaîne courte (ORRChim, annexes 1.1 et 1.2)

 

RECYCLABILITE

Exclure les véhicules dont les composants ne sont pas à 85 % réutilisables et/ou recyclables et à 95 % réutilisables et/ou valorisables (OETV, art. 116a et Directive 2005/64/CE)

 

ACCESSOIRES

Exclure les appareils électriques et électroniques contenant plus de 0,1 % masse de plomb ou de chrome hexavalent ou plus de 0,01 % de cadmium (ORRChim, annexe 2.16)

Exclure les phares au xénon contenant du mercure (ORRChim, annexe 1.7)

Pour une vision plus précise et exhaustive du cadre légal, se référer à la législation en vigueur.